Промывка топливной системы

Промывка топливной системы аппаратным методом

2 500 рублей (любой автомобиль)

Наша реальность такова, что топливо, заявленное на заправочных станциях как АИ-95 или АИ-98 на деле часто является в лучшем случае АИ-92, из которого при помощи специальных металлических примесей делается заявленный высокооктановый бензин.

Нужно понимать, что эти металлические примеси пагубно сказываются на работе топливной системы. Забиваются топливные форсунки, в камеру сгорания подается обогащенная топливная смесь. Сгорает ровно столько топлива, сколько подается кислорода, а оставшееся количество топлива попадает через выпускной коллектор на соты катализатора, разрушая и оплавляя их. Это может закончиться тем, что керамическая пыль от сот катализатора может попасть через клапан рециркуляции отработанных газов на кольца и клапана, что выльется в капитальный ремонт двигателя.

Также металлические примеси, содержащиеся в топливе, оседают на стенках топливной рампы. В данном случае общепринятый способ промывки топливной системы, а именно постановка снятых форсунок на стенд с последующим опусканием в ванну с ультразвуком - бесполезен. На топливной рампе все равно останутся металлические примеси.

Метод аппаратной промывки топливной системы решает все эти проблемы, так как аппарат подключается непосредственно к топливной рампе или к трубке подачи в районе топливного насоса (способ подключения зависит от конструктивной особенности автомобиля). Также при промывке данным методом очищается от нагара камера сгорания, что продлевает срок службы свечей зажигания при их замене после промывки.

Промывку топливной системы необходимо делать раз в 30 тысяч км или раз в 2 года (в зависимости от того, что наступает раньше).