Ремонт рулевых реек
ПРАЙС-ЛИСТ НА РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | СТОИМОСТЬ |
Кардан рулевого вала — снятие/установка | от 2500 |
Колонка рулевая — снятие/установка | 1500-7500 |
Насос гидроусилителя — снятие/установка | 1500-7000 |
Рейка рулевая — снятие/установка | 3000-20000 |
Трапеция рулевого управления — снятие/установка | 1500-4000 |
Автолюбители знают, что при исправной рулевой рейке они в полном спокойствии управляют автотранспортным средством. Жизнь водителя и пассажиров в опасности, если этот узел рулевого устройства работает нестабильно. Поэтому рулевое управление дважды в год диагностируют и выявляют неисправности. Важно не пропустить момент, когда необходимо устранять неработоспособность этого узла, поэтому и обращаются в наш автосервис, где ремонт рулевой рейки самый качественный и недорогой в Санкт-Петербурге.
Как понять, что рулевая рейка поломана?
Главные признаки неисправности узла:
- чтобы войти в поворот, нужно с приличным усилием поворачивать руль;
- передняя подвеска стучит, неприятное эхо ощутимо в руле, когда машина движется;
- начинает шуметь гидроусилитель рулевого колеса;
- течи масла из гидравлической системы;
- рулевая колонка находится в неправильном положении.
Если вы заметили хотя бы один из выше перечисленных симптомов, немедленно заказывайте ремонт рулевой рейки в Озерках — здесь вас встретят профессионалы, а ваш автомобиль окажется в надежных руках. Подшипники, шарниры, втулки не выдерживают постоянных ударов, колебаний, вибраций. Езда по грунтовке или ухабистой дороге отрицательно сказывается на всех элементах автомобиля.
Стоимость ремонта рулевых реек в Петербурге зависит от нескольких составляющих — потраченное количество времени, сложность и объем выполненных работ, стоимость комплектующих и составных компонентов.
Деталь отличается сложным конструктивным исполнением, поэтому лучше сразу откажитесь от ремонтных работ в собственном гараже, особенно, когда помощь предлагают не особо сведущие в этом деле товарищи.
Ремонт рулевой рейки в СПб зависит от разновидности гидропривода. В результате важно соединить механизм с рулевым приводом и зубчатой передачей. Поэтому работой занимаются профессионалы, которые десятки лет возвращают функциональность этому узлу. Знают, какими инструментами нужно работать, чтобы правильно реализовать поставленную задачу.
Все операции подобного уровня проводятся только в условиях автосервиса. Своевременно осматривайте узлы, механизмы, вовремя диагностируйте автомобиль, берегите все важные устройства, чтобы каждая поездка была безопасной и удачной.

Мы работаем с автомобилями:

Toyota

Lada

Hyundai

Ford

Nissan

Volkswagen

Skoda

Renault

Chevrolet

BMW

Citroen

Fiat

Honda

Lifan

Mercedes

Mitsubishi

Mazda

Suzuki

Opel

Daewoo